速度与激情系列毁车记录盘点，保罗·沃克相关看点也有

好莱坞凭借金钱以及钢铁，奏响了21世纪极为响亮的票房狂想曲，当街头赛车的引擎声音被电影工业无限制放大，一个价值达到数十亿美元的超级IP就这样诞生了。

从街头巷尾到全球劫案

最开始的《速度与激情》仅仅是把镜头对焦于洛杉矶的街头赛车亚文化，在2001年的时候，制片方尝试去捕捉地下赛车那速度与激情，这部影片的成本仅仅只有3800万美元 ，故事是围绕着布莱恩·奥康纳的卧底行动开展的，核心冲突是在于家族情谊跟法律职责之间的拉扯。

系列不断发展，剧情舞台先是从街头延伸至全球，到了第五部，团队在里约热内卢齐聚，目标转变为盗窃当地毒枭的一亿美金，这样的转变把电影从单纯的赛车题材，升级成了集合动作、抢劫以及团队协作的跨国冒险大片。

不断飙升的破坏成本

是系列标志的车辆损毁，其成本跟着票房一路上扬。第一部里毁坏车辆总数大概30辆，至第七部为拍摄迪拜高楼之间飞车戏的时候，实际报废了超200辆真车。这些车大多进行了改装，一辆的成本能到数十万美元。

特效预算的占比同样是逐年在增加，早期的作品对于实拍特技存在依赖，后期则大量借助CGI去完成那些原本不可能实现的场景，像第六部里坦克对高速公路进行碾压的镜头，还有第七部中汽车穿越三栋摩天楼的镜头，其数字特效的开销在单集制作费当中都占据了很大的一部分 。

数字背后的豪车坟墓

有影迷做了统计，统计结果显示，截至第十部的时候，系列当中明确被毁掉的车辆已经超过了1500台。其中警车是损毁较为严重的方面，在仅第一部里，有24辆警车被撞毁，到了第四部，同样又有24辆警车也是这般被撞毁。真实出现损毁情况的特技车辆极少被去回收利用 ，大多数都是直接就被送去了废车场 。

车型多样的被毁车辆，其品牌覆盖范围极为宽泛，从具有美式风格的肌肉车，到欧洲生产的超跑，没有任一车辆得以避免被毁坏的情况。日产GT-R、道奇Charger、莱肯超开等诸多堪称经典的汽车类型，在影片里纷纷遭受“毁坏”呈现出那样的画面。这些画面在对人眼球形成刺激的同一时间，也成为了影片构成中物料消耗规模巨大的组成部分。

系列进化的关键转折点

系列转型的关键在于导演林诣彬的加入，他从第三部开始和该系列有接触，并有在第四部的时候正式展开执导，为团队全球作战奠定下相应基调，到了第五部引入由道恩·强森饰演的霍布斯，致使故事从黑白对抗转变成为亦敌亦友的复杂复杂！

出现了另外一个转折，这个转折是保罗·沃克遭遇非常意外的离世，制作方迫不得已采用他的两位弟弟来当作替身，并且结合CGI面部替换技术，以此完成其在《速7》里的戏份，影片结尾的致敬段落变成系列当中情感浓度为最高的时刻，还推动剧情朝着更为宏大的家族主题发展。

票房与文化的双重奇迹

该系列造就了令人惊叹的商业成果，全球总的票房已然突破66亿美元，当中《速7》以及《速8》分别斩获超过15亿以及12亿美元，它在海外市场里，特别是中国方面展现得极为出色，《速8》于中国内地收获26.7亿元人民币。

汽车文化也被影片深度影响了，好多年轻观众因为电影就对改装车有了兴趣，电影里“无关车，关乎家庭”这句经典台词成了一种文化标签。多米尼克·托雷托等系列角色，在流行文化里变成了硬汉跟家族领袖的符号。

难以复制的成功配方

就《速度与激情》而言，其成功没办法轻易被复制，它把有着 B 级片质感的赛车题材，跟 A 级大制作的爆破场面相融合，还注入了“家庭”这一核心情感，进而形成了独特的配方，而这种混合类型满足了观众对于视觉刺激以及情感共鸣的双重需求。

针对系列的未来而言，是存在着严峻挑战的。核心演员出现了变动，观众产生了审美疲劳，剧情也越来越脱离物理定律，这些都是必须要去面对的问题。然而一直到现在，它依旧是好莱坞当中极为赚钱的系列电影之一，这就证明了它的基本盘仍然是稳固的。

当你看完那些有关《速度与激情》系列怎样“大肆挥霍钱财”去塑造视觉奇观的盘点之后，你对于哪一部电影里让人惊讶得瞪大眼睛的损毁车辆画面记忆最为深刻呀呢？那么欢迎在评论区域分享你自己的观点看法，可千万不要忘记去点赞以及转发给同样热爱汽车的朋友哦！