开豪车碰瓷有多玄？430次事故无人报警，团伙六年骗保400多万

在高速公路上，有一个变道行为，这一变道，能够令一位被称作“经验丰富”的货车司机背负起全部责任，然而这样的全部责任背负情况，有可能是由一群被叫作“职业碰瓷客”的人，精心策划编排了长达六年时间的一场戏码 。

精心设计的“交通事故”

2017年的夏天时节，绍兴的司机傅师傅，在道路之上进行并线操作时，和一辆直行的宝马轿车发生了刮蹭情况。这一起事故看上去是非常平常的，有着现场拍摄的照片，还有交警做出的认定，傅师傅因为变道从而负有全部责任。然而，一个表现反常的细节引发了人们的注意：宝马车的车主坚决要求把车送去台州进行维修，放弃掉了本地的4S店。

类似事件于短时间里密集出现，警方凭借数据比对找到，在绍兴地区，存在多起事故，这些事故都关联宝马、奔驰等豪车，并且事故形态极为相似，受害方无一不是变道的货车，然而“受损”的豪车都要求前往外地进行维修，这明显不符合常理 。

团伙作案与固定模式

调查不断深入时，一个团伙浮出水面，这个团伙由九名成员构成。他们有着固定的作案手法，那就是具体专门驾驶身为二手的拥有高端品牌的车辆，而且是在高速公路或者城市快速路方面查找正在变道的货车。只要发现了目标，就会稍微加速，从而制造出碰撞的假象，跟着利用交通法规里“变道车辆全责”这一规定来获取赔偿。

那些他们所挑选的撞击位置也是有着相当讲究的，主要集中于保险杠，这一样东西呀，还要再加上大灯，以及叶子板等这些维修成本比较高然而又不会对车辆正常行驶造成影响的部位。如此这般，他们便能够获取高额的保险理赔，而且还能够在经过简易维修之后，多次重复使用同一辆车去实施作案行为。

成熟的诈骗产业链

此团伙令人恐惧的地方在于，他们已然构成了一条完备的灰色产业链，在实施作案之前，他们会先行购置价格低廉的二手维修部件或者副厂组件，等到事故出现之后，则会把对应车辆开往台州确定的合作修理工厂展开定损以及修复 。

关键环节在于定损，这是他们谋取利益所在，他们早就跟个别几个定损人员达成默契，借助虚增定损金额的方式骗取保险赔款，修理厂经由使用成本不高的二手配件做简单修复，从中赚取将保险赔款减去维修成本后的那部分差价，据告知，利润分成比例高达30% 。

长期隐匿与最终败露

该团伙，在长达六年的时间当中，运用这一手法，疯狂作案，次数超过430次，非法获利，超过400万元。因为每次事故，都存在合规的交警责任认定，并且赔偿流程，是通过正规保险公司来完成的，所以受害的货车司机，从来没有察觉到自己被骗，故而也没有任何人报案。

他们获取成功依靠的是对交通法规存在的漏洞加以利用，以及对流程做到熟练地操控。可是，作案频率过高最终还是留下了破绽。当警方察觉到在短时间之内有大量相似事故都指向了同一个修理厂以及几个固定车主的时候，这个精心编织而成的骗局终究走向了尽头。

案件背后的警示与漏洞

这里有一个案子所暴露出来的是保险理赔流程当中的好些监管盲区，比如说，要是定损环节缺少有效的监督以及异地核查机制，那么就极易被在内部与外部勾结的不法分子用以私利，与此同时，针对短时间之内同一车辆、同一部位多次出现险情的情形，保险公司的风险预警系统没能及时起到该有的作用。

对普通司机来讲，该案件向我们提示，遵循交通规则、使变道操作规范化，这不但关乎安全，更是让自己免遭此类“职业碰瓷”侵害的最为有效的办法。犯罪分子常常把驾驶者出现违规的那一刹那当作作案的时机 。

如何防范与应对

于行车进程里的驾驶员，特别是于变道或者转弯之际，一定要提前开启转向灯，细心去加以观察，当先使得安全得以保障后方才可以开展操作。将行车记录仪予以安装，把完整的行车过程予以记录，这是于发生纠纷之时最为有力的证据 。

一旦出现事故，要是对方给出不和常理的要求，比如坚持前往特定的远方地方去维修，那就应当保持警惕。在保险理赔这个过程当中，车主具备了解定损细节以及维修地点的权利。要是发现了可疑之处，就应该赶忙向保险公司反馈，或者向公安机关报案。

你于路途之上碰到过仿若“碰瓷”的情形吗，那时是怎样去判断以及处理的呢，欢迎于评论区域去分享你的经历还有看法，要是觉得此文存有提醒作用，同样请点赞并分享给更多的友人。